Chevrolet Spark 1.0
Αυστηρά αστικές μετακινήσεις επιτρέπει η σπίθα που ανάβει ο μικρότερος κινητήρας του Spark.Το μικρό Spark με το 1.000άρη κινητήρα έχει τη φιλοσοφία του βασικού ενστίκτου για τη μετακίνηση στην πόλη. Κινείται από ένα 1.000άρη που αποδίδει 68 ίππους, όπως οι περισσότεροι ανταγωνιστές (Aygo, C1, «107», Alto, Pixo), με τη διαφορά ότι το σύνολο του Spark, αντίθετα, είναι 4κύλινδρο, και όχι 3κύλινδρο. Το χαρακτηριστικό κροτάλισμα και ο κραδασμός που συνοδεύει τη διάταξη των 3 κυλίνδρων εδώ δεν υπάρχουν, και αυτό είναι θετικό, όπως και το γεγονός ότι η λειτουργία του είναι πιο ομαλή και λιγότερο τραχιά, ίσως και σε σχέση με τον 1.200άρη που χρησιμοποιείται επίσης στο Spark. Από πλευράς απόδοσης, ωστόσο, δεν εντυπωσιάζει. Η ροπή (9,5 χλγμ.) αποδίδεται εξαιρετικά ψηλά (4.800 σ.α.λ.), και αυτό είναι κάτι που φαίνεται στο δρόμο. Είναι αντιληπτή αλλά και μετρήσιμη η νωχελική διάθεσή του. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 17 δλ., περίπου 3 δλ. περισσότερα από τον 3κύλινδρο ανταγωνισμό. Ανάλογα, και οι ρεπρίζ είναι αισθητά πιο αργές. Και, καθώς ο κινητήρας αποδίδει όταν κινείται κυρίως στις ψηλές στροφές, η μέση κατανάλωση ανεβαίνει, φτάνοντας τα 7,3 λίτρα. Αν, πάντως, κάποιος αναζητά ένα αυτοκίνητο για αστικές μετακινήσεις, οι καλοί χώροι για τους επιβάτες, η άνεση που προσφέρει η ανάρτηση και η αναλογία τιμής/εξοπλισμό (8.980 ευρώ με έξι αερόσακους, air condition, ηχοσύστημα, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα) καθιστούν ενδιαφέρον το μικρό Spark._ Σ. Σ.
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 995 κ.εκ. • ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 68 ίπποι/6.400 σ.α.λ. • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 9,5 χλγμ./4.800 σ.α.λ. • 0-100 χλμ./ώρα: 17,0 δλ. • 0-1.000 μ.: 28,8 δλ. • 120-0 χλμ./ώρα: 60,0. • ΤΕΛΙΚΗ: 154 χλμ./ώρα • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 7,3 λίτρα/100 χλμ. • ΤΙΜΗ: 8.980 ευρώ (βασική)
ΥΠΕΡ
ΧΩΡΟΙ
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
ΤΙΜΗ
KATA
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ